Bei strahlendem Sommerwetter fand der 2. RRC13-Parallelslalom auf dem Nordring in Fuglau statt. Da einige der angesagten Akteure lieber der Sonne frönten anstatt sich dem Kopf-an-Kopf-Duell zu stellen, wurden einige Wertungsklassen zusammen gelegt, die einzelnen Läufe waren an Spannung kaum zu übertreffen.

Bei den zweiradgetriebenen Serienfahrzeugen dominierte Andreas van Lindthout das Geschehen. Fehlerfrei qualifizierte er sich direkt für das B-Finale, in dem er den Nordring-Kenner Wolfgang Masin aus dem Bewerb fuhr. Georg Gruber setzte sich gegen Wolfgang Sieber im Ford Escort durch und traf im A-Finale chancenlos auf den immer schneller werdenden van Lindthout im Toyota Starlet.

In der Klasse der offenen Zweiradler zeigte Erwin Flicker eindrucksvoll, dass er in seinem VW Golf kaum zu besiegen ist. Im C-Finale "eliminierte" er Peter Hanzlik, im B-Finale Erich Tretthahn. Im A-Finale traf er dann auf den Rallycross-Oldie Josef Köhbach, der erst Peter Stanzel im C-Finale und anschließend Stefanie Grosz im B-Finale auf die Plätze verwies. Das Duell der Wolfsburger entschied Flicker knapp für sich.

Mit 1:52,612 markierte Michael Kiesenhofer im Mitsubishi EVO6 klar die Tagesbestzeit, ließ im B-Finale Rudi Schwaha und im A-Finale Stefan Tucho hinter sich. Andreas Nissel musste das B-Finale kampflos aufgeben, nachdem seine Celica unheilvolle Rauchzeichen von sich gab.

2011 wird es voraussichtlich zwei RRC13-Parallelslaloms auf dem Nordring geben, die Termine werden am Jahresanfang auf www.rrc13.at ersichtlich sein.

Ergebnisse:

Wertungsklasse 1+2
1.Platz: Andreas van Lindthout - Toyota Starlet
2.Platz: Georg Gruber - VW Golf
3.Platz: Wolfgang Masin - Mitsubishi Colt
4.Platz: Wolfgang Sieber - Ford Escort

Wertungsklasse 3+4:
1.Platz: Michael Kiesenhofer - Mitsubishi EVO6
2.Platz: Stefan Tucho - Subaru Impreza
3.Platz: Rudi Schwaha - Subaru Impreza
4.Platz - Andreas Nissel - Toyota Celica

Wertungsklasse 5+6:
1.Platz: Erwin Flicker - VW Golf
2.Platz: Josef Köhbach - VW Golf
3.Platz: Erich Tretthahn - VW Golf
4.Platz: Stefanie Grosz - VW Golf
5.Platz: Birgit Kuttner - Honda Civic
6.Platz: Peter Hanzlik - Chrysler Neon
7.Platz: Markus Hörmann - Nissan Micra
8.Platz: Peter Stanzel - VW Golf

Text und Fotos: Michael Albert

Staatsmeisterschaft (Division 2):

Als Führender in der Österreichischen Staatsmeisterschaft kam Mathias zum 3. Lauf nach Teesdorf. Über den Sommer wurde viel Zeit und Geld investiert, aus dem Gruppe N-Auto wurde ein Gruppe A-Bolide. Dieses Power-Upgrade war auch dringend notwendig, waren in Teesdorf doch abermals auch andere Gruppe A-Autos aus der Österreichischen Rallye-Staatsmeisterschaft am Start, die den Lauf als Vorbereitung zur Rallye-Staatsmeisterschaft nützten. Bald kristallisierte sich ein hartes Duell zwischen Franz Schulz (auch ein RRC 13 Clubmitglied, Gruppe A Peugeot 207) und dem Ford Fiesta ST mit der Startnummer 61, heraus. Es wurde letztlich ganz knapp, doch Mathias war um einen Tick schneller als der Routinier und sicherte sich schlussendlich den Tagessieg.

Pokalmeisterschaft (Division 1):
Nachdem diese Meisterschaft ja bereits durch den Messfehler des Veranstalters beim 1. Lauf im Jahr 2010 in weite Ferne gerückt war, hat sich Mathias dennoch entschlossen, weiterhin teilzunehmen, schon alleine deswegen, um mehr Trainingsläufe auf den ihm unbekannten Strecken zur Verfügung zu haben (jeweils 2 pro Division). In Teesdorf war diese Klasse mit lediglich 4 Fahrzeugen besetzt, davon allerdings 3 baugleichen Ford Fiesta ST. Obwohl er deswegen hier mit einem sehr engen Ausgang gerechnet hatte, war dem überraschenderweise nicht so, Mathias konnte auch hier mit knapp 2 Sekunden Vorsprung den Sieg vor dem ehemaligen Formel BMW - Piloten Thomas Taus und dem ehemaligen Europameisterschaftsteilnehmer Karl Pesendorfer holen.

Das Finale zur Staatsmeisterschaft findet am 11.09.2010 in Linz im Südpark, statt. Ziel ist es, den offiziellen Österreichischen Staatsmeistertitel zu sichern.

Wir drücken Mathias für den letzten Bewerb die Daumen und hoffen, dass er den ÖM-Titel unter der Flagge des RRC 13 holt!